وأوضح الحداد في تصريح خاص لموقع "المسيرة نت" أن "العملياتِ اليمنية القادمة التي ستُنفَّذُ على الميناء ستبرهنُ على أن إدراج هذا الميناء كهدف رئيسي في قائمة الأهداف اليمنية سيدفع العدوّ إلى التوقف فورًا عن عدوانه وحصاره على قطاع غزة".

وأشَارَ إلى أن القرارَ يفرضُ معادلةً جديدةً على الصعيدَين العسكري والاقتصادي تجاه كيان العدوّ، ويضع أحد أبرز الموانئ المحتلّة التي يعتمد عليها العدوّ في التجارة البحرية ضمن قائمة أهدافه؛ مما يؤدي إلى زيادة تكلفة الاستيراد، كما أن الضغطَ على الموانئ البديلة، والتباطُؤَ في سلاسل التوريد الصناعية، سينعكس سلبًا على عدة قطاعات مختلفة، من الغذاء وُصُـولًا إلى التكنولوجيا.

وفيما يتعلق بميناء حيفا وأهميته، بين الحداد أن "الميناء يُعتبَرُ من أبرز الموانئ الفلسطينية الواقعة تحت سيطرة العدوّ الإسرائيلي، ويُعد ميناءً رئيسيًّا وأحد أهم الموانئ التي يعتمد عليها الكيان في استقبال سفن الحاويات الضخمة، حَيثُ يتميز بعمقه الكبير وقدرته على استقبال سفن ذات أحجام هائلة".

وأكّـد أن "العدوَّ الإسرائيلي يعتمد بشكل كبير على هذا الميناء في عمليات استيراد وتصدير أكثر من 70 % من إجمالي حركة التجارة، لا سِـيَّـما بعد فرض الحصار البحري على ميناء أُمِّ الرشراش من قبل القوات المسلحة اليمنية"، موضحًا أن "تكرارَ تجربة الحصار على ميناء حيفا، وإغلاق أحد أهم المحاور الاقتصادية في فلسطين المحتلّة، والذي يُطلق عليه "بوابة (إسرائيل) إلى العالم"، سيضعُ العدوّ في مواجهة أزمات متعددة وتحديات كبيرة يصعُبُ عليه تجاوُزُها".

ورأى الحداد أن "ميناء حيفا لا يقتصر على عمليات التصدير والاستيراد فقط، بل يحتوي على منشآت كبيرة ومهمة تشمل العديد من المصانع الاستراتيجية، بالإضافة إلى محطات توليد الكهرباء التي توفر حوالي 40 % من احتياجات الكيان، كما يُعد مركزًا رئيسيًّا لتخزين وتصدير مادة الأمونيا، بالإضافة إلى كونه مخزنًا استراتيجيًّا للصناعات العسكرية، ويتواجد ضمن نطاقه مصانع للمواد الكيميائية ومعامل لتكرير النفط؛ ما يجعله مركزًا حيويًّا للنقل البحري والبري، ويعزِّزُ مكانتَه كبوابة تجارية محورية في المنطقة.

وبناءً على ما أشار إليه الحدَّاد، فَــإنَّ "أيَّ هجومٍ يستهدفُ ميناءَ حيفا، الذي يُعتبر المحرِّكَ الرئيسي للعدو؛ نظرًا لكثافة النشاط الحيوي الشامل في هذه المنطقة المحتلّة، سيؤدي إلى تداعيات كبيرة على اقتصاد العدوّ، خَاصَّة بعدَ ما تحوّل هذا الميناءُ إلى نقطة مركَزية لتصدير المواد الكيميائية والعديد من المعادن القابلة للاشتعال"، مؤكّـدًا أن "العملياتِ العسكريةَ الموجهةَ إلى هذا الميناء ستتمتعُ بتأثير اقتصادي بالغ الأهميّة".

وبما أن العدوَّ الإسرائيلي يواجه اليوم تحديًا جديدًا على المستويَّين العسكري والاقتصادي، تنفِّذُه القواتُ المسلحة اليمنية من مسافة تزيدُ على 2،400 كيلومتر، يرى المحلل الاقتصادي الحداد أن هذا المشهد "يضع أكثرَ من 70 % من الاقتصاد الإسرائيلي في مرمى صواريخ اليمن".

ولفت إلى أنه "بعد هذه القرار اليمني، لم يتبقَّ أمام العدوّ الإسرائيلي سوى ميناء أسدود القريب من قطاع غزة، إلا أنه لن يكونَ قادرًا على استيعاب حجم الأنشطة التي يعتمدُ عليها الكَيانُ بشكل رئيسي وكبير في عملياته البحرية عبر ميناء حيفا، والذي يُعتبَرُ العمودَ الفقريَّ لاقتصاد الاحتلال".

ويُعتبَرُ ميناءُ حيفا المطلُّ على البحر المتوسط من بين أكبر وأهم الموانئ التي يعتمد عليها العدوّ، حَيثُ يمتلك موقعًا استراتيجيًّا شمالي فلسطين المحتلّة، وقريبًا من الأسواق الأُورُوبية والمتوسطية. كما يلعب دورًا أَسَاسيًّا في عمليات الاستيراد والتصدير، ويضم قاعدة بحرية ومنشآت اقتصادية حيوية، تشمل مراكز صيانة السفن، وحدة الحوسبة رقم 3800، قاعدة حيفا البحرية، المستودع الرئيسي، قسم التموين في حوض القاعدة. إلى جانب ذلك، يحتوي على بنى تحتية لوحدة مهام الأعماق – يسلتام، ووحدة الغواصات التي تشمل الأرصفة والمراسي، بالإضافة إلى مقر قيادة وحدة الغواصات المسمَّاة "أشييطيت7".